Все статьи — страница 3

Свет, который думает: матричные фары без мифов и маркетинга Новинки

Свет, который думает: матричные фары без мифов и маркетинга

Матричные и пиксельные фары позволяют ездить с дальним светом, не ослепляя встречных. Объясняем, как устроена технология, чем она отличается от обычных светодиодов и стоит ли за неё доплачивать. …

Подробнее
Автомобиль как смартфон: зачем машине обновления по воздуху Новости

Автомобиль как смартфон: зачем машине обновления по воздуху

Современный автомобиль всё чаще получает новые функции и исправления без визита в сервис. Разбираемся, как работают обновления по воздуху, что они дают владельцу и какие риски несут. …

Подробнее
Toyota Land Cruiser: японский вездеход, которому доверяют там, где нет дорог Модели

Toyota Land Cruiser: японский вездеход, которому доверяют там, где нет дорог

От армейского прототипа до «сороковки», «семидесятки» и роскошных универсалов: разбираемся, как Land Cruiser заработал репутацию самого надёжного внедорожника планеты. …

Подробнее
Масложор: сколько масла «можно» съедать двигателю и где кончается норма Ремонт

Масложор: сколько масла «можно» съедать двигателю и где кончается норма

Литр на тысячу — это ещё норма или уже капремонт? Разбираемся, как правильно измерить расход масла, куда оно уходит, какие методы лечения работают и когда поможет только разборка мотора. …

Подробнее
Каршеринг повзрослел: кому выгодно отказаться от своей машины Новости

Каршеринг повзрослел: кому выгодно отказаться от своей машины

Поминутная аренда давно перестала быть развлечением для молодёжи. Считаем, когда каршеринг действительно дешевле личного автомобиля, и разбираемся в его подводных камнях. …

Подробнее
Тюнинг без штрафов: что можно менять в машине, а за что придётся отвечать Авто

Тюнинг без штрафов: что можно менять в машине, а за что придётся отвечать

Тонировка, диски, фары, выхлоп, подвеска и фаркоп. Объясняем, какие доработки автомобиля допустимы без согласования, какие требуют оформления, а от каких лучше отказаться совсем. …

Подробнее
От нуля до пяти: что на самом деле значат уровни автономного вождения Новинки

От нуля до пяти: что на самом деле значат уровни автономного вождения

Производители охотно называют помощников автопилотом, хотя между вторым и третьим уровнем автономности — пропасть. Объясняем шкалу автоматизации, реальные возможности систем и кто отвечает за ошибки. …

Подробнее
Не заводится утром: аккумулятор, генератор и утечки тока на пальцах Ремонт

Не заводится утром: аккумулятор, генератор и утечки тока на пальцах

Как проверить аккумулятор мультиметром, отличить мёртвую батарею от неисправного генератора, найти утечку тока и понять, какие проблемы с электрикой решаются в гараже, а какие — только у автоэлектрика. …

Подробнее
Твердотельные батареи: почему их так ждут и когда стоит ждать самому Новинки

Твердотельные батареи: почему их так ждут и когда стоит ждать самому

Твердотельные аккумуляторы обещают больший запас хода, быструю зарядку и безопасность. Разбираем, чем они отличаются от литий-ионных, какие проблемы пока не решены и стоит ли откладывать покупку электромобиля. …

Подробнее
Картинка на стекле: стоит ли доплачивать за проекционный дисплей Новинки

Картинка на стекле: стоит ли доплачивать за проекционный дисплей

Проекционный дисплей выводит скорость, навигацию и подсказки прямо в поле зрения водителя. Разбираем виды HUD, дополненную реальность, реальные плюсы и неочевидные минусы технологии. …

Подробнее